Whatsapp
போக்குவரத்து முறைகளைப் பொறுத்தவரை, படகுகள் பொதுவாக மற்ற பொருட்களுடன் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.படகுபோக்குவரத்து என்பது சாலை போக்குவரத்து, நீர்வழி கப்பல் போக்குவரத்து, கடல் கொள்கலன் கப்பல் போக்குவரத்து, பொது சரக்கு கப்பல் போக்குவரத்து, துறைமுக டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் மற்றும் படகு ஏற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், பெரிய அளவு, அதிக எடை, அதிக மதிப்பு மற்றும் படகுகளின் பலவீனம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கான தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன. ஒட்டுமொத்த திட்டமிடல் மற்றும் ஆன்-சைட் நிர்வாகத்திற்கு ஒரு தொழில்முறை குழு தேவைப்படுகிறது, மேலும் தொகுத்தல் மற்றும் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றிற்கான விரிவான மற்றும் தொழில்முறை வடிவமைப்புகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
1. தளத்தில் உள்ள உண்மையான சூழ்நிலையின் அடிப்படையில், படகில் இருந்து படகை தூக்குவதற்கு ஒரு டிரக் கிரேன் பயன்படுத்தப்பட்டது.லவாடா®ஒரு டிரெய்லரில் கப்பல் கட்டும் தளம், பின்னர் அதை புறப்படும் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்லவும்.
2. ஏற்றுதல் செயல்பாட்டின் போது, இரண்டு சிறப்பு தூக்கும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் நான்கு தூக்கும் பட்டைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். ஏற்றுதல் செயல்பாடு தொடங்கும் முன், Lawada® நிறுவனத்தின் தொடர்புடைய பணியாளர்கள் தளத்தை ஆய்வு செய்து, கிரேன் மற்றும் சிறப்பு தூக்கும் கருவிகள் பற்றிய விரிவான விசாரணையை நடத்துவார்கள்.
3. லிஃப்டிங் ஆபரேஷனுக்கு முன், Lawada® நிறுவனம் கட்டுமானத் தொழிலாளர்களுக்கு செயல்பாட்டுக்கு முந்தைய வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது மற்றும் ஆன்-சைட் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப விளக்கங்களை நடத்துகிறது. தூக்கும் நடவடிக்கையின் பாதுகாப்பான மற்றும் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக நியமிக்கப்பட்ட பணியாளர்களால் ஆன்-சைட் கட்டளை மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு மேற்கொள்ளப்படும்.
4. கிரேனின் நிலை மற்றும் தூக்குதல்
படகு நிறுவும் போது, கிரேன் நிலைநிறுத்தப்பட்டு கிரேன் தூக்கப்படுகிறது. கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள படகின் முன்புறம் வடக்கு நோக்கி உள்ளது. டிரெய்லர் கிரேன் பின்னால் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் டிரெய்லரின் முன்புறம் தெற்கு நோக்கி உள்ளது. தளத்தில் இருக்கும் நிலப்பரப்பின் அடிப்படையில், தூக்கும் கூறுகளின் எடை மற்றும் அளவு, கூறுகளின் அதிகபட்ச இயக்க ஆரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தயாரிக்கப்பட்ட சிறப்பு கிராஸ்பீம், தூக்கும் பட்டைகள் மற்றும் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி படகு ஆதரவு உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தூக்கும் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த நான்கு தூக்கும் புள்ளிகள் சமமாக வலியுறுத்தப்படுகின்றன.
வைக்கவும்படகுமற்றும் டிரெய்லரில் ஆதரவு அமைப்பு நிலையானது மற்றும் டிரெய்லரில் படகு ஆதரவைப் பாதுகாப்பாக இணைக்க சிறப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். தொழில்முறை பணியாளர்கள் படகை துறைமுகத்திற்கு கொண்டு சென்று வாடிக்கையாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட நியமிக்கப்பட்ட படகு இறக்கும் இடத்திற்கு வழங்குவார்கள்.
படகு துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. கொக்கு மேற்கு நோக்கி நிலைநிறுத்தப்பட்டு, உடல் கரைக்கு இணையாக இருந்தது. படகு மற்றும் ஆதரவு அமைப்பு உயர்த்தப்பட்ட பிறகு, தூக்கும் அனுபவமுள்ள துணை கட்டுமானத் தொழிலாளர்கள் செயல்பாட்டை இயக்குவதற்கு நியமிக்கப்பட்டனர், படகு தூக்கும் மற்றும் ஆதரவு கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிசெய்து, வெளியீட்டு கொக்கிகள் மூலம் அவர்களை ஏரிக்குள் இறக்கினர்.
படகை தண்ணீரில் வைக்கவும். படகு ஆதரவு ஏரியின் அடிப்பகுதியில் மூழ்கிய பிறகு, மேலே உள்ள ஆதரவில் இருந்து மெதுவாக படகை தூக்கவும். பின்னர், கிரேன் மெதுவாக கொக்கியை தூக்கி, பாதுகாப்பாக படகு ஆதரவை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே தூக்கி, நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் வைக்கும். இந்த வழியில், படகு கடல் வழியாக பல்வேறு நாடுகளுக்கும் பிராந்தியங்களுக்கும் கொண்டு செல்லப்படலாம்!